帝国的陨落仿佛就在一瞬间。谁也没有想到，曾经作为国内汽车销售、维修及服务产业最大企业的庞大集团，近期已经开始抛售优质4S店用来回收资金“自救”。报表数据显示，2017庞大集团资产负债率为77.5%，整体负债为465亿元。截至2017年末，庞大集团流动负债为466亿元，非流动负债共计35亿元。直至目前，相关统计表明，庞大集团的债务实则到达了700亿，隐形债务令人震惊。

　　到底是什么原因让庞大集团失去掌舵能力，最终失控徘徊在求生边缘？

　　昔日疯狂扩张 损失惨重

　　庞大集团在2011年正式上市，自上市之后，企业就开始了扩张之路。比较典型事件中，收购瑞典萨博汽车公司成为最大败笔。因为萨博汽车破产，之前支付的4500万欧元（约4.17亿元人民币）打了“水漂”，对公司来讲是不小的打击。

　　不过，庞大集团没有停下“疯狂”扩张的脚步。从2010年开始，庞大集团的网点成本（包括固定资产、在建工程、土地成本和预付土地款）高达69亿元，远高于公司所有者权益以及长期借款合计规模。根据截至2011年6月的半年报数据，在近一年的时间，庞大新增410家汽车经营网点，在中国26个省、市、自治区及蒙古国拥有1257家经营网点，较上年末增加331家。

　　然而，疯狂扩张导致了企业债务缠身，数据显示，公司2011年负债总额达到425.5亿元，资产负债率为81.33%。

　　资金快速用尽 流动去向成谜

　　事实上，就在2011年庞大集团上市时，成功募集资金达到了41.89亿元。然而，这些资金却没能满足庞大集团需求，在短短两个月内就已用尽，甚至超出了12亿元左右。随后，庞大集团两次发债，上市不到一年半时间以来募集资金高达107.4亿元。业内人士称，如此快速募集资金又快速用尽，A股市场还很少见。

　　最关键的是，庞大集团的资金流向成谜。媒体消息称，庞大集团在前几年中频繁使用资金，资金用途似乎走了“偏道”，大多数时候通过卖地、烧钱等方式来获取盈利，收效甚微。已经涉足到的金融、保险、配件、精品、会员、二手车、电商等领域，却没能让庞大集团有更快的发展。

　　严重违规操作 证监会受以惩罚

　　今年5月份，庞大集团收到了中国证券监督管理委员会《行政处罚事先告知书》的公告（以下简称‘公告’）。公告显示，经查，公司实控人庞庆华、公司涉嫌未如实披露权益变动情况，未按规定披露关联交易，未披露自身涉嫌犯罪被司法机关调查等违法事实。中国证监会拟决定对庞大集团给予警告，并处60万元罚款；对庞庆华给予警告，并处以90万元罚款；对相关当事人武成、刘中英给予警告并处罚款。

　　实际上，早在4月份，庞大集团已经收到了中国证券监督管理委员会的《调查通知书》；就在5月份受到处罚之后，前不久庞大集团又因董事长庞庆华隐瞒“收益互换”融资，证监会给予顶格罚款。更多争议的是，过去的6年里，庞大6次被曝涉嫌违法违规，违法占地、变相销售、内幕交易等等。

　　综合来看，庞大集团自上市以来在资本方面“动作”不断，却迟迟未见企业创新发展，而频繁违规、失去诚信似乎更加快了庞大集团没落的进程。