油门和刹车，是控制车子的两大关键。如何预防油门当刹车呢？

　　第一，时刻记得右脚的位置。只要右脚不放空，无论是直脚刹车斜给油还是斜脚刹车直给油，其实都没啥问题，毕竟保证自己不误操作的情况下，还是要按自己最舒服的姿势来。

　　第二，提前观察前方路况。日常驾驶的时候，不止需要注意车辆附近的东西，还需要时不时把目光放远，如果路面宽敞且车速较快，驾驶者还需要对500米外的东西也都能有个大致判断，以保证自身安全；而提前判断路况，也有助于及时收油、及时刹车来控制车速，减少事故几率。

　　顺带一提，在有ABS、有ESC等各种电子辅助的时候，为求刹车距离最短，可以直接一脚跺下去，踩死刹车；但如果速度较快的时候，若方向没有控制好，亦或者轮胎遇上积水、浮沙等路况，导致轮胎已经完全失去了抓地力，直接一脚重刹的方法，则有可能加剧车辆的失控程度。

　　第三，在没有把握的路段，可以预先把脚搭在刹车上。当然，这样的做法一般多见于学校附近路段、小区或市场门口、城中村一类的复杂路况，这样的做法不止能有效降低误操作，也能减少从油门换到刹车时的零点几秒时间。

　　第四，尽量选择原厂脚垫。这一点很容易被许多车主忽略，但一套副厂的脚垫，由于规格不合而出现卡住踏板的几率，要明显比经过测试的原厂脚垫高出很多。如果不小心操作失误，但踏板却被卡住，后果将不堪设想。

　　总而言之，要能提前养成习惯、排除问题，在很多关键时刻才能避免犯错。