在过去，人们常说汽车是一个“铁疙瘩”，原因在于汽车大部分零部件都由钢铁打造而来。

　　但或许你也发现了，汽车上的很多零部件并非由钢铁制造而来，比如保险杠、前后翼子板、油箱、进气格栅等通常都是用塑料制成的。

　　说到这，或许你也会觉得是不是车企在“简配”？其实并不是这样简单，之所以汽车上的很多零部件都用塑料制作而来，和它们的优点密不可分，今天小编就来说道说道。

　　- 1 - 塑料保险杠

　　如今，路面上几乎所有的家用车都是用了塑料保险杠，有些消费者也质疑，既然保险杠的作用是防止碰撞危及车内安全，为何要使用塑料材质呢。这要从保险杠的结构和塑料保险杠的优点说起。

　　首先，平时我们说的保险杠是指保险杠的外壳，而汽车保险杠指的是一套碰撞保护系统，它由加强横梁、缓冲材料、外壳共同组成。

　　其次，这套保护系统里不同的结构起到的作用不同，也就需要不同的材料制作而成。

　　加强横梁通常采用高强度钢板、铝合金材料制造而来，其屈服强度极高，在发生碰撞时通常不会变形，从而保护车内成员安全。

　　吸能缓冲材料则极易变形，在碰撞时吸收掉一部分能量，降低碰撞可能产生的危害。

　　而最外面的保险杠外壳之所以采用塑料材质，是缘于它的诸多优点。

　　一是，塑料保险杠对工业水平的要求较低，便于大量生产，从而利于成本控制；

　　二是，塑料保险杠具有吸能作用，与行人碰撞时可以降低对行人的伤害；

　　三是，塑料保险杠有一定弹性，可规避较小的磕碰，降低钣金喷漆等维修成本；

　　四是，塑料保险杠防腐耐蚀，比金属保险杠更耐久；

　　最后，塑料更利于塑形，可以制造出更为美观的造型，再配合亮丽的车漆，使得车身更为时尚。

　　- 2 -塑料翼子板

　　翼子板的作用和保险杠十分类似，起作用也有两个方面。一是保护轮毂及车身两侧零部件免受磕碰，二是让车身造型更为流畅动感。

　　如今车企使用塑料替换钢铁，也正是因为塑料具有可塑性很强的特性，所以在制造翼子板时，就免去了钢板的冲压、卷边、电泳涂层等复杂的工序，可以制造出造型美观的翼子板。

　　而翼子板周围还有保险杠、轮胎、发动机舱盖、前后大灯组、车门等零部件，就使得设计师在设计翼子板造型时，不仅要考虑它的功能和美观性，还要考虑到和周围零部件的衔接。也正因为塑料可塑性强的特点，可以加工出任意造型的塑料翼子板，与其他零部件形成完美的契合。否则，使用钢板制造，会大幅增加冲压、卷边等工作流程，并且过大的接缝也会严重影响车子的美观，让人感觉很low。

　　- 3 -塑料进气格栅

　　大家看车的时候，会习惯性的先看它的车头是否美观，所以相比于车身其他地方，车头造型可以说是相当重要的。而进气格栅就位于车头位置，所以它的造型是否好看就显得格外重要，因为一款好看的进气格栅直接影响了车头造型。所以，如今几乎所有汽车上的进气格栅都是由塑料制作而来，有些还使用了镀铬工艺，显得格外时尚。

　　而早先的汽车，尤其是卡车通常使用一体式钢制进气格栅，如果没有很高的工艺水平，制造出来的格栅就极其丑陋。

　　另外，因为进气格栅的作用是保障新鲜空气流入发动机舱，让发动机吸入新鲜空气，同时帮助发动机降温，所以它要采用开孔设计。与此同时，车子在高速行驶时，还要防止碎石、飞虫等损坏或堵塞散热水箱，所以就要采用密孔设计，过滤掉碎石和飞虫。

　　然而，如果采用金属制作，不仅冲压制作难度大，制作好的格栅也会非常笨重。