几千元轻松包过?驾考市场隐藏黑色产业链
来源:来源:经济参考报
2018/07/12 17:15

  一位在驾校从业多年的教练透露,随着驾考难度的不断升级,花钱包过的生意越来越好,“最严驾考”反倒成了部分驾校的生财之道。


  近年来,随着全国机动车数量的快速增长,驾考标准也在逐步提高。2017年10月,被称为“史上最难驾考新规”的新《机动车驾驶人考试内容和方法》正式落地实施后,各地甚至出现“挂科潮”。然而,《经济参考报》记者近日在内蒙古呼和浩特市调查发现,驾考难度升级的同时,个别“神通广大”的驾校考场却暗地里为考生提供包过服务,只要花费数千元,就能在考试现场提供“技术支持”,大玩潜规则牟取利益。


  掏钱不排队保证顺利过关


  日益庞大的驾考市场背后,隐藏着一些黑色利益链条。在当前高标准、严要求的监管下,依然有人可以掏钱就不排队,且保证顺利过关。


  由于平日里工作繁忙,呼和浩特市市民周畅(化名)很难抽出时间去驾校练车,报名已经一年有余,却只通过了科目一考试。去年10月1日,公安部新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》开始实施,驾考难度再次升级,让周畅心里更没了底。


  在驾校教练杨某的多次催促下,周畅抱着试一试的态度报考了科目二考试。考试前,杨某私下向他透露,如果没有把握考过,可以帮他托关系花钱买过,过一门考试的价格是2500元,四门考试全程包过1万元,并保证即使零基础也能百分百过关,如果不相信可以事后付款。


  《经济参考报》记者在调查中了解到,呼和浩特市申请机动车驾驶证,早在多年前检验驾驶员实操水平的科目二、科目三考试就都安装了红外线测试技术,还建立了远程监管平台,对待考室学员秩序、考生考前身份验证核对、考中车内音、全程视频监控、考后成绩核对等内容进行实时监管。在如此高标准、严要求的监管水平下,仍然存有漏洞,不禁令人生疑。


  考试当日,记者跟随周畅来到顺诚驾校的科目二考点,候考室中早早地聚集了100多人。考试速度很慢,一个小时仅能考10余人。早晨周畅不到8点便赶到考场,直到下午4点仍未排到。


  与周畅在同一个驾校学车的王建军(化名)有些坐不住了,接连出去打了几个电话,事情似乎有了进展。周畅悄悄地对记者说:“刚才王建军决定花钱买过了,花了钱的人的名字会被排在前面,而没花钱的就只能继续等着。”


  果然,很快便轮到王建军考试,大约过了半个小时,他兴高采烈地从考场走了出来,科目二顺利通过。周畅则没那么顺利,在等待了约10个小时后最终没能通过。

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