北京时间5月30日凌晨，优信正式向纳斯达克交易所提交招股说明书；股票代码为“UXIN”，拟最多筹集5亿美元。在二手车电商烧钱大战中，九成营收投入营销，两年亏损超40亿的优信或将成为中国二手车电商行业第一股。

　　除了创始人兼CEO戴琨等高管，持股10%的百度、持股9%的老虎基金、持股8.4%的高瓴资本将参与这场IPO盛宴。而此前曾投资过优信的贝塔斯曼、腾讯、泰康人寿均未现身招股书，或错过了这场盛宴。

　　百度、高瓴资本等分享盛宴，腾讯未现身招股书

　　如果不出意外，优信极有可能成为首家上市的中国二手车电商。而随着招股书的发布，哪些股东将陪伴优信走入最后赛程，哪些股东错过了盛宴，也得以浮出水面。

　　从目前的股权结构来看，优信的创始人兼CEO戴琨持有19805147股普通股，持股比例为24.9%。所有董事和高管总共持有23150813股普通股，持股比例为28.9%

　　值得一提的是，在机构股中，Kingkey附属实体持股比例为14.8%；Xin Gao Group Limited持股比例为6.0%。而上述两家公司实际上都受戴琨和公司管理层的控制。

　　而在优信的股权结构中，还出现了百度、高瓴资本、老虎环球等明星股东。招股书显示，百度（香港）有限公司持股比例为10.0%；老虎环球附属实体持股比例为9.0%；Hillhouse UX Holdings Limited（即高瓴资本）持股比例为8.4%。

　　据了解，优信二手车是优信集团旗下专注于二手车零售服务的电商平台，既包含为车商提供服务的B2B业务（原优信拍），也包含面对个人消费者的B2C业务。成立于2011年的优信集团将各地经销商车辆电子化到网络平台上。

　　实际上，早在5年前的2013年，与君联资本一同对优信投资的还有DCM、贝塔斯曼亚洲投资基金以及腾讯，这四家机构共同对优信注资3000万美元，让后者完成A轮融资。但是在如今的招股书中，贝塔斯曼与腾讯均不见身影，而参与D轮融资的泰康人寿也没有出现在招股书中。

　　此外，据公开资料，出行领域大佬李斌，在2011年参与了优信天使轮的融资，但在招股书也未见现身。