日前，根据国务院关税税则委员最新公告显示，汽车进口关税将降低，降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%。此次汽车进口关税的降低，无疑将会使消费者的购车成本降低，那么，降低汽车关税对进口有什么影响?

　　国务院关税税则委员会22日印发公告，经国务院批准，自2018年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%。此次相当幅度降低汽车进口关税，对中国汽车产业发展和消费者将带来哪些影响?

　　兑现入世承诺，汽车进口关税逐步递减

　　加入世贸组织之前，我国汽车进口关税一直在高位运行。1986年，3升以上汽车进口关税达220%，3升以下汽车进口关税达180%。尽管期间一直在进行调整，但在入世前的2001年，3升以上与3升以下汽车进口关税仍分别高达80%和70%。

　　2002年开始，我国汽车进口关税逐步下调，3升以上与3升以下汽车进口关税从50.7%和43.8%统一降至2006年时的25%，与国际市场基本接轨。

　　“我国汽车进口关税为25%，表面上看似很高，但中国是发展中国家，还不是汽车强国，相比发展中国家，我国汽车进口关税还是较低的。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，面对诸多世界汽车巨头，适当的关税和政策保护有助于我国汽车产业健康发展和追赶世界水平。

　　中国财政科学研究院院长刘尚希表示，至2010年，中国入世的降税承诺基本履行完毕，关税总水平由入世前的15.3%进一步降至9.8%。中国汽车进口关税主动下调等一系列举措的推出，将给全球经济带来多重利好。

　　北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红认为，随着经济全球化和全球贸易的推动，世界各国的汽车关税整体呈削减趋势。因此，我国汽车关税的下调是顺应全球贸易自由化的重要举措。